[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Hero” _builder_version=”4.16″ background_color=”#E4E4E4″ background_image=”https:\/\/mto-logistic.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Intersezione-1.png” background_size=”initial” background_position=”bottom_right” custom_padding=”0px||0px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ module_class=” et_pb_row_fullwidth” _builder_version=”4.16″ background_enable_color=”off” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 11%|rgba(170,194,55,0.39) 100%” background_color_gradient_start=”#ffffff” background_color_gradient_start_position=”11%” background_color_gradient_end=”rgba(170,194,55,0.39)” width=”100%” width_tablet=”100%” width_phone=”” width_last_edited=”on|desktop” max_width=”100%” max_width_tablet=”100%” max_width_phone=”” max_width_last_edited=”on|desktop” custom_margin=”|||” custom_padding=”||71px|||” make_fullwidth=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_position=”top_left” custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_position=”top_left” custom_padding=”|10%||10%” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Hero Title” _builder_version=”4.17.4″ text_font=”||||” text_text_color=”#1a1a1a” header_font=”Poppins|700||on|||||” header_text_align=”left” header_text_color=”#0D5F48″ header_font_size=”60px” header_line_height=”1.3em” background_layout=”dark” max_width=”450px” custom_margin=”|||” custom_padding=”62px|||||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Hero Sub Title” _builder_version=”4.17.6″ text_font=”Poppins||||||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”24px” text_line_height=”1em” header_2_text_color=”#AAC237″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_layout=”dark” max_width=”450px” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Reparto convenzionali<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”110px||6px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.16″ width=”100%” max_width=”1920px” custom_padding=”|177px||177px|false|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|false|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”47px|20px|47px|20px|true|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”2px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
C\u2019\u00e8 un\u2019esplosivit\u00e0 latente nell\u2019intensit\u00e0 del verde degli occhi di Cristina Lemmi, classe 1982, ultimo acquisto della scuderia Mto. In questi fanali che ti fissano ci leggi tutto, anche quello tende a nascondere un po\u2019 di pi\u00f9: una leggera timidezza, fugace e maledettamente dolce. Ben Harper direbbe che <\/span>she had diamonds on the inside<\/span><\/i> e infatti a conquistarti \u00e8 soprattutto un sorriso raggiante, che luccica come il brillantino che porta applicato al dente. <\/span> <\/span><\/p>\n Se fosse un cartone animato, sarebbe Taz, il piccolo diavolo della Tasmania dei Looney Tunes, quello che entrava in scena all\u2019improvviso e scombussolava tutto con il suo vortice. Il suo ingresso negli uffici di Mto \u00e8 stato proprio cos\u00ec: un vento fresco, vivace e instancabile, un\u2019ondata di energia che ti lascia stordito. Il suo sguardo vispo \u00e8 di quelli che ti hanno gi\u00e0 fregato in partenza, non sai nemmeno tu come. <\/span> <\/span><\/p>\n In Finsea arriva dopo la decisione soffertissima di lasciare il lavoro precedente, spinta dalla ricerca di una positivit\u00e0 che sente essere parte del suo essere: \u00absono riuscita a cambiare anche mio marito e lui si \u00e8 lasciato contagiare: non potrei mai circondarmi di persone cupe\u00bb e di un equilibrio tra la vita privata e quella lavorativa ormai diventato imprescindibile: \u00abquando \u00e8 mancato il mio babbo non lo sentivo da due giorni perch\u00e9 il lavoro mi stava assorbendo troppo, da quel momento ho giurato a me stessa che non sarebbe mai pi\u00f9 capitato di trascurare la mia famiglia, per me \u00e8 una condizione non negoziabile\u00bb<\/span>.<\/span><\/p>\n Nella sua vita ci sono u<\/span>n bimbo di<\/span> cinque<\/span> anni che \u00e8 una <\/span>\u201c<\/span>iena<\/span>\u201d<\/span> <\/span>ma <\/span>che <\/span>\u00ab<\/span>rimarr\u00e0 assolutamente figlio unico<\/span>\u00bb<\/span>, <\/span>un marito che \u00e8 la persona migliore che si possa volere accanto, una sorella che \u00e8 il suo alter ego, cos\u00ec diversa e cos\u00ec complementare e un progetto da sviluppare dall\u2019inizio alla fine<\/span>, quello di <\/span>creare e far crescere<\/span> un reparto FTL all\u2019interno di Mto. <\/span><\/span> <\/span> <\/span> <\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_enable_image=”off” background_position=”top_left” custom_padding=”|||” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”||274px||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/mto-logistic.com\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/INSIDE_lemmi.gif” title_text=”INSIDE_lemmi” align=”right” _builder_version=”4.17.6″ _module_preset=”default” custom_margin=”44px|||||” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.17.6″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1920px” custom_padding=”|177px||177px|false|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|false|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Da dove inizia il suo percorso professionale?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”4px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abSono stata per undici anni la responsabile della logistica di una azienda di trasporti maltese. Tutto \u00e8 cominciato con un lavoro da segretaria e con il mio responsabile che un giorno arriva davanti a me e mi comunica che era stata presa la decisione di spostare tutta la logistica da Malta all\u2019Italia chiedendomi se me la sentissi di prendere in mano tutto \u2026\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Esperienza bella tosta \u2026<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”3px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abBellissima e durissima allo stesso tempo. Lavoravo sette giorni su sette con la testa in continuo movimento. Sono cresciuta molto in quegli anni, grazie ai colleghi ma grazie soprattutto alla mia volont\u00e0 di ferro che non mi fa mollare mai il colpo, che mi spinge avanti, un po\u2019 per perfezionismo un po\u2019 per lealt\u00e0 verso i clienti che mettono nelle mie mani la loro fiducia. All\u2019inizio mi occupavo della gestione degli autisti, del groupage dei colli, poi con l\u2019arrivo del mio bimbo ho chiesto una mansione differente per avere ritmi adatti a una vita anche da mamma, quella della ricerca dei viaggi sia su tratte nazionali sia su ratte internazionali, un compito pi\u00f9 commerciale che ha completato molto la mia formazione\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||-9px|||” custom_padding=”29px||2px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n E come \u00e8 arrivata in Finsea?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”31px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abMi sentivo molto sopraffatta dalla nocivit\u00e0 del vecchio ambiente lavorativo, volevo cambiare e mi \u00e8 arrivata voce che in Mto si stava muovendo qualcosa, quando ho fatto il colloquio e mi hanno offerto la posizione ho titubato molto: avevo paura del cambiamento. Con il senno di poi, oggi dico che se avessi saputo prima che avrei trovato un ambiente cos\u00ec sereno, me ne sarei andata anni fa. Mi avevano detto che avrei trovato una famiglia e ancora mi stupisco quotidianamente di quanto sia vero, qui mi sono ritrovata in tutta la mia positivit\u00e0, ho riscoperto la gioia di condividere spazi e tempi con i colleghi. L\u2019ambiente \u00e8 giovane, spensierato. Sono qui da pochissimo e mi sembra di esserci sempre stata, come se questa azienda mi fosse sempre appartenuta\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px||5px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Cosa la gratifica di pi\u00f9?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abLa fiducia, l\u2019autonomia e la libert\u00e0 di poter impostare il lavoro a modo mio, con i miei ritmi e le mie abitudini. Ho iniziato imbastendo un file fornitori e poi piano piano abbiamo iniziato a prendere carico sia dai miei clienti consolidati sia dai clienti storici di Mto che hanno voluto credere in noi. Oggi ci stiamo concentrando sul trasporto FTL, ma la strada \u00e8 gi\u00e0 segnata e il prossimo passo sar\u00e0 il trasporto LTL, dove si vede davvero la competenza e l\u2019esperienza pregressa nella gestione dei colli. \u00c8 un lavoro sicuramente pi\u00f9 impegnativo, ma anche pi\u00f9 gratificante\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px||5px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Un sogno nel cassetto?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abAlmeno tre: oggi Mto lavora in larga parte con il container, io spero di poter contribuire ad arrivare a un 50\/50 con il convenzionale, \u00e8 un obiettivo ambizioso, ma visto che parliamo di sogni \u2026 perch\u00e9 no? Poi mi piacerebbe allargare il team, perch\u00e9 significherebbe che il lavoro c\u2019\u00e8 e una persona sola non basta pi\u00f9. Infine, sarebbe fantastico gestire qualche mezzo proprio, chiss\u00e0 \u2026\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px||5px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Qual \u00e8 il valore aggiunto di MTO sul mercato?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abSiamo noi, il nostro lavoro, la nostra dedizione. Oggi non contano davvero pi\u00f9 i 50 e i 100 euro in pi\u00f9 o in meno, quello che fa la differenza \u00e8 come fai il lavoro, quanto impegno ci metti, quanto sei efficiente. Il cliente \u00e8 questo che cerca ed \u00e8 questo che \u00e8 disposto a pagare anche qualche euro in pi\u00f9\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px||5px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n La sua routine lavorativa?<\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abAlle 6 e un quarto sono gi\u00e0 in movimento per sistemare mio figlio e quando entro in ufficio mi catapulto sulle mail, sulle cose urgenti e su quanto \u00e8 rimasto in sospeso. Faccio colazione dopo due ore, solo quando ho sistemato tutto, altrimenti non sto tranquilla. La giornata prosegue con l\u2019invio delle richieste ai trasportatori: nel corso dei mesi questa parte sta diventando via via pi\u00f9 facile perch\u00e9 ormai riesco a dare incarichi mirati sulla base dell\u2019area geografica, dopo aver memorizzato mentalmente le disponibilit\u00e0. Quando arriva la quotazione la passo al cliente, chiedo le tempistiche di riscontro e la giornata piano piano volge al termine. Difficile avere momenti di quiete, ma \u00e8 un buon segno!\u00bb.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ prev_background_color=”#ffffff” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_color=”#0D5F48″ width=”150%” custom_padding=”124px||0px|||” top_divider_style=”waves” bottom_divider_repeat=”1x” scroll_horizontal_motion_enable=”on” scroll_horizontal_motion=”0|50|50|100|0|0|-6″ motion_trigger_start=”top” scroll_horizontal_motion_tablet=”” scroll_horizontal_motion_phone=”0|50|50|100|0|0|-1″ scroll_horizontal_motion_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conevntional transport department <\/p>\n There is an explosive latent in the intensity of the green eyes of Cristina, class 1982, last purchase of the MTO team.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2249,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"project_category":[],"project_tag":[],"class_list":["post-2418","project","type-project","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project\/2418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project"}],"about":[{"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/project"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2418"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project\/2418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2423,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project\/2418\/revisions\/2423"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"project_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project_category?post=2418"},{"taxonomy":"project_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mto-logistic.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/project_tag?post=2418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}