[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Hero” _builder_version=”4.16″ background_color=”#E4E4E4″ background_image=”https:\/\/mto-logistic.com\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Intersezione-1.png” background_size=”initial” background_position=”bottom_right” custom_padding=”0px||0px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ use_custom_gutter=”on” gutter_width=”1″ module_class=” et_pb_row_fullwidth” _builder_version=”4.16″ background_enable_color=”off” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”#ffffff 11%|rgba(170,194,55,0.39) 100%” background_color_gradient_start=”#ffffff” background_color_gradient_start_position=”11%” background_color_gradient_end=”rgba(170,194,55,0.39)” width=”100%” width_tablet=”100%” width_phone=”” width_last_edited=”on|desktop” max_width=”100%” max_width_tablet=”100%” max_width_phone=”” max_width_last_edited=”on|desktop” custom_margin=”|||” custom_padding=”||71px|||” make_fullwidth=”on” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_position=”top_left” custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_position=”top_left” custom_padding=”|10%||10%” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Hero Title” _builder_version=”4.17.4″ text_font=”||||” text_text_color=”#1a1a1a” header_font=”Poppins|700||on|||||” header_text_align=”left” header_text_color=”#0D5F48″ header_font_size=”60px” header_line_height=”1.3em” background_layout=”dark” max_width=”450px” custom_margin=”|||” custom_padding=”62px|||||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Hero Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Poppins||||||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”24px” text_line_height=”1.4em” header_2_text_color=”#AAC237″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_layout=”dark” max_width=”450px” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Import operations department<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”110px||6px|||” global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ make_equal=”on” custom_padding_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.16″ width=”100%” max_width=”1920px” custom_padding=”|150px|18px|150px|false|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|false|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ custom_padding=”47px|20px|47px|20px|true|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|true|true” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”0px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
\u00abFrom king of the genoese nights to the logistics\u00bb. Esordisce cos\u00ec, Alessandro Narducci, quando gli chiedi di raccontarti la sua storia personale. Difficile non rimanerne incuriositi e lui lo sa: dietro gli occhiali i suoi occhi vispi brillano.<\/p>\n
All\u2019inizio degli anni Novanta, quando tutti i teenager si incollavano alla televisione per vedere Beverly Hills 90210 e Maradona si presentava ai mondiali di calcio con il titolo di Campione d\u2019Italia, inizia a gestire discoteche a Genova, nomi che evocano grandi glorie di un\u2019epoca passata: Cezanne, Piscine dei castelli, Vanilla, Anyway; si fa un nome e si spinge fino alla riviera romagnola, cuore nazionale della movida, \u00abWalter Nudo? L\u2019ho inventato io\u00bb, scherza. A questo punto la domanda sorge spontanea: e poi? \u00abHo conosciuto Katia \u2013 ride di gusto \u2013 \u201co me o le discoteche\u201d, mi ha detto un giorno. Ci ho pensato un minuto e ho deciso di mollare\u00bb.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.16″ background_enable_image=”off” background_position=”top_left” custom_padding=”|||” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”||274px||false|false” custom_padding_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https:\/\/mto-logistic.com\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Alessandro-Narducci.jpg” title_text=”Alessandro Narducci” align=”center” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” width=”100%” max_width=”1920px” custom_padding=”|177px||177px|false|true” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”|20px||20px|false|true” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”4px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
La strada che lo porta a \u201csalire\u201d sul camion per\u00f2 \u00e8 ancora lunga, prima maestro di tennis in un villaggio turistico \u2013 \u00abbeccavo un casino, ma dormivo pochissimo\u00bb, ironizza ancora \u2013 poi perito assicurativo per una compagnia genovese. Da l\u00ec simpatizza con il container e la Capital Lease lo contatta per aprire a Genova la filiale che servir\u00e0 tutta l\u2019area mediterranea. Un\u2019esperienza che definisce la pi\u00f9 bella della sua vita: \u00abMi occupavo di stipulare contratti di noleggio container con armatori e i vari depositi; viaggiavo moltissimo: Spagna, Francia, Svizzera, Marocco, Turchia e molti altri paesi. Ho conosciuto i manager delle pi\u00f9 importanti compagnie di navigazione del mondo, persone preparatissime con le quali spesso mi sentivo un pesce fuor d\u2019acqua, ma la grinta innata mi ha sempre permesso di affrontare ogni situazione, apprendere molto e \u201cportare a casa\u201d dei contratti\u00bb. E anche qui la domanda sorge spontanea: e poi? \u00abPoi mi hanno chiesto di trasferirmi a Shanghai, nel frattempo erano nati Matteo e Tommaso. Ci ho pensato molto e ho rifiutato, sono troppo legato alla mia terra\u00bb.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Il Gruppo Finsea, prima con Uasc e poi con Mto, segna l\u2019inizio della sua quarta vita e qui sembra aver messo definitivamente le radici.<\/b> <\/span>Cosa ha convito il suo spirito irrequieto a fermarsi?<\/b><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”4px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00ab\u00c8 un grande Gruppo, gestito bene, sono onorato di farne parte; ho sempre trovato persone bellissime, dal top manager allo stagista. Ho sentito tanto parlare di noi quando ancora, di questa grande realt\u00e0 ero solo spettatore esterno: c\u2019\u00e8 una forza che ci contraddistingue da tutti gli altri: sappiamo diversificare, siamo guidati da un imprenditore con un carisma particolare, che ha coraggio di intraprendere nuove sfide e cambiare rotta quando \u00e8 tempo di farlo. Di questi tempi non se ne vedono pi\u00f9 tanti cos\u00ec\u00bb<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Mto \u00e8 una parte fondamentale delle attivit\u00e0 del Gruppo, negli anni \u00e8 evoluta molto. Come la definirebbe?<\/b><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”3px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00ab<\/span>Per me, MTO \u00e8 come una squadra di Formula Uno, ognuno fa bene il proprio lavoro dai vertici, ai piloti, ai meccanici. Ogni mansione \u00e8 indispensabile per far s\u00ec che rimanga ai vertici della logistica italiana, al servizio dei clienti\u00bb.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||-9px|||” custom_padding=”29px||2px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Di cosa si occupa nello specifico?<\/b><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”31px||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abFaccio parte del reparto operativo import e passo viaggi, oggi si dice che faccio il dispatcher, ma a me piace ancora dirlo in italiano. \u00c8 un compito importante, dove la precisione delle informazioni e la tempestivit\u00e0 sono fondamentali. A dirlo sembra semplice, ma nel nostro lavoro ci troviamo spesso anche a dover gestire ritardi, chiusure dei terminal, autostrade interrotte e dobbiamo aver maturato buone competenze di problem solving per rendere la vita pi\u00f9 facile sia ai clienti sia ai fornitori\u00bb.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px||5px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Qual \u00e8, secondo lei, l\u2019ingrediente indispensabile per il suo lavoro?<\/b><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abLa simpatia e la competenza. La simpatia \u00e8 quello che, a parit\u00e0 di prezzo, permette a un cliente di sceglierti. Io sono fatto cos\u00ec: o mi ami o mi odi. Sono fortunato perch\u00e9 ad amarmi sono i top client: vogliono parlare tutti con me, incredibile! Battute a parte, instaurare un rapporto pi\u00f9 leggero spesso aiuta, soprattutto quando si lavora in un settore frenetico come il nostro, dove siamo spesso sotto stress. Far sorridere qualcuno \u00e8 un gesto che, oltre a restituire sempre gratitudine, fa stare bene anche te\u00bb.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Sub Title” _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_text_color=”#0D5F48″ text_font_size=”22px” text_line_height=”1.4em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”||17px|||” custom_padding=”30px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”200ms” animation_intensity_slide=”10%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n Rende le giornate pi\u00f9 piacevoli anche ai suoi colleghi?<\/b><\/strong><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.16″ text_font=”Roboto||||” text_font_size=”18px” text_line_height=”1.5em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”-3px|||||” custom_padding=”||0px|||” animation_style=”slide” animation_direction=”top” animation_delay=”400ms” animation_intensity_slide=”4%” locked=”off” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n \u00abS\u00ec, a volte, quando non li faccio arrabbiare\u00bb.<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ prev_background_color=”#ffffff” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_color=”#0D5F48″ width=”150%” custom_padding=”124px||0px|||” top_divider_style=”waves” bottom_divider_repeat=”1x” scroll_horizontal_motion_enable=”on” scroll_horizontal_motion=”0|50|50|100|0|0|-6″ motion_trigger_start=”top” scroll_horizontal_motion_tablet=”” scroll_horizontal_motion_phone=”0|50|50|100|0|0|-1″ scroll_horizontal_motion_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Import operations department <\/p>\n \u00abFrom king of the genoese nights to the logistics\u00bb. 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